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大众汽车尾气门,给工业4.0投资热当头一盆冷水

2019-07-17 10:53编辑:admin人气:


  德国大众(VW)的尾气排放作弊问题至今没有平息的迹象。源自于德国的工业4.0也不能独善其身。通过采访机械及设备厂商,发现了大众丑闻给工业4.0造成的影响。

  Machine 4.0(DMG森精机)、Passion 4.0 Machine Tools(德国舍弗勒)、Gleason 4.0(美国格里森)10月5日~10日,欧洲最大的机床展会EMO展在意大利米兰召开。包括日本企业在内,在汇聚全球1600多家企业的展会现场,4.0的字样随处可见。

大众汽车尾气门,给工业4.0投资热当头一盆冷水

  这些口号明显都与德国提倡的制造业革新政策工业4.0有关。工业4.0的支柱,是在使用传感器等设备的工厂推行IoT(物联网),并活用数据。因此,各公司都把监控机床的工作情况、提前预测故障的功能作为了亮点。

  多谢4.0,找到谈业务的切入点容易多了,德国机械厂商EMAG的工作人员露出了笑容。他表示,来自日本、韩国等亚洲地区的咨询正在激增。

  重新审视全部投资

  然而,与光鲜的展会气氛相反,各机械厂商其实心里并不踏实。因为在9月中旬曝光的德国大众(VW)的柴油车尾气排放作弊问题尚无平息的迹象,说不清楚会对机械等周边产业产生多大的负面影响。

  对于大众及该公司的部件供应商而言,冻结设备投资已经不可避免。

  重新审视原定的所有投资,不是绝对必需的投资要中止或推迟。在展会期内的10月6日,大众新任首席执行官(CEO)马蒂亚斯穆勒(Matthias Muller)在总部所在地沃尔夫斯堡参加集会,向员工表明了这一态度。长期以来,大众一直在世界各地积极投资,如果该公司撤销计划,设备厂商都将受到打击。

  现在,影响的程度和时间跨度还不确定。工业机器人大亨、德国库卡(KUKA)的工作人员透露说:德国制造业现在无疑出现了阴云。因为对于向大众大量供应机器人的库卡,以及生产激光加工机的德国通快(TRUMPF)、生产冲压机的德国舒勒(SCHULER)等众多机械厂商,大众都是重要的客户。

  在日本机械厂商中,包括DMG森精机、发那科在内,也有不少与大众及其供应商存在业务合作。大众的问题,绝对不是于己无关的。

  日本机床工业协会表示,截至2015年8月,各日资企业的海外订单额已经连续3个月低于上年。这不仅与智能手机用加工机的订单骤减等特殊因素关系密切,中国的基础设施投资低迷、美国国内的设备能力过剩也是一方原因。

  就在前景堪忧的局势下,大众丑闻又侵袭了全世界的机械厂商。更令人担忧的是,这个问题可能会给工业4.0当头泼上一盆冷水。

  工业4.0的旗手之一德国西门子(SIEMENS)表示,我们认为普及4.0的活动本身与大众排放作弊没有直接关系。德国咨询公司罗兰贝格(Roland Berger)的托马斯莱恩(Thomas Rinn)也主张:(大众)主要是4.0的用户,而不是供应者,所以不会给4.0的技术开发和整体活动造成负面影响。

  的确,对推进工业4.0具有重要意义的标准化协商等环节,在大众的丑闻曝光后,仍然在按照计划进行。

大众汽车尾气门,给工业4.0投资热当头一盆冷水

  IoT的投资效果难显现

  但是,作为车辆设计和生产工程模块化等方面的先行者,大众的确是德国具有代表性的4.0品牌。尽管知道需要提高自身的竞争力,大众恐怕也不能再像过去那样继续开展4.0投资。因为在丑闻平息之前,如果轻举妄动,难免会被股东等炮轰:还有其他事情该做。格里森的工作人员担心:德国政府可能也会难以推动4.0的发展。

  在极端的情况下,如果制造业整体发展停滞,影响将不可避免(山崎马扎克的工作人员)。与工业4.0一脉相承的软件和IoT投资,并不只是需要换购设备。受到近几年4.0热潮的推动,有些企业虽然打算更新工厂设备,但面对业务环境必将继续恶化的现状,对于性价比很难立竿见影的IoT相关投资,也开始出现按兵不动的迹象(山崎马扎克的工作人员)。

  这些情况表明,跟风4.0热潮而开展的投资和销售早晚会走到尽头。只有为了革新自身的业务和工厂,真正需要4.0的企业,才会一步一个脚印地踏实准备。

  下届EMO展将于2017年举办。举办地是距离大众总部不远的德国汉诺威。届时,高声颂扬4.0的企业还会剩下多少呢?

(来源:未知)

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